Mobile Maschinen und Geräte, die nicht für den Straßenverkehr bestimmt sind, darunter Traktoren, Mähdrescher, Baumaschinen und Binnenschiffe, müssen künftig strengere Abgasgrenzwerte für Stickoxide und Feinstaub einhalten. Dies sieht die EU-Verordnung über Schadstoffemissionen für mobile Geräte und Maschinen vor, die das Europäische Parlament am Dienstag vergangener Woche mit großer Mehrheit in Straßburg verabschiedet hat. Demnach müssen spätestens ab dem Jahr 2020 alle Motoren, die auf den Markt gebracht werden, die Euro-5-Grenzwerte einhalten. Die von dem Gesetz betroffenen Unternehmen zeigten sich mit dem Parlamentsbeschluss zufrieden. Europas Maschinen würden damit die saubersten auf der Erde, hieß es in einer gemeinsamen Presseerklärung der europäischen Dachverbände. „Der letztlich von den EU-Institutionen gefundene Kompromiss schafft ein gutes Gleichgewicht zwischen dem Ziel der Verbesserung der Luftqualität und der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Maschinenhersteller“, sagte Ulrich Adam, Generalsekretär des EU-Dachverbandes der Landmaschinenindustrie (CEMA).